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內容來自hexun新聞

去這些城市飛機比高鐵劃算

本報訊(見習記者 程婷)近日,中國民用航空局和國傢發改委發佈通知,對旅客運輸票價實行政府指導價的國內航線,均取消票價下浮幅度限制,國內不設打折下限的航線又新增31條,其中天津的航線新增5條。業內人士稱,此前,所有短途航線不設打折下限。此次取消機票下限航線,多與高鐵存在競爭,措施實施後,勢必對機票價格產生影響,尤其淡季機票折扣或將更低,有利於提高民航競爭力。航空公司可自主確定最低票價中國民用航空局和國傢發改委發佈通知稱:對旅客運輸票價實行政府指導價的國內航線,均取消票價下浮幅度限制,航空公司以基準價為基礎在上浮不超過25%下浮不限的浮動范圍內自主確定票價水平。新增實行市場調節價的31條國內航線,涉及天津的共5條,分別為:合肥—天津、杭州—天津、南京—天津、上海—天津、青島—天津。上述范圍內制定或調整旅客運輸票價時,應至少提前7日向社會公佈,並通過航空價格信息系統抄報民航局、國傢發展改革委。業內人士:淡季票價或將更低為此,記者采訪瞭機票預訂網站攜程旅行網,據攜程旅行網公共事務部閆鑫介紹,取消打折下限政策出臺後,勢必對機票價格產生一定影響,但是從近期攜程機票預訂票價來看,各大航空公司還未對機票價格有明顯調整。閆鑫預計,下浮限制取消後,航空公司將根據淡旺季自主確定票價水平,淡季時可能會投放更多的低價票來刺激需求。對於這一變化,春秋航空新聞發言人張武安昨天表示,這對航空公司和旅客都是一個好消息,民航運輸進入自主市場化,旅客大眾化,票價會越來越低,讓大眾都能坐上飛機。記者發現,綜合來看,相比高鐵,機票價格水平並不高。如果航空公司繼續降低票價,將來前往部分城市時,空中出行可能會比高鐵出行更有優勢。比比誰更劃算航線 機票最低價 高鐵最低價天津—上海 329元(159元+機建燃油費170元) 508.5元天津—杭州 290元(170元+機建燃油費120元) 494元天津—青島 289元(169元+機建燃油費120元) 259元天津—合肥 489元(249元+機建燃油費240元) 377.5元天津—南京 494元(254元+機建燃油費240元) 393.5元

新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-08/159491621.html
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