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高速公路車輛通行費計費方法要調整
昨天，記者從浙江省交通運輸廳的網站上獲悉，浙江省將在全省交通運輸系統開展收費公路“陽光收費”活動，調整高速公路車輛通行費計費方法。通知介紹，將改變目前我省高速公路按“車輛通行費=車次費+各項目業主的裡程費(包括符合條件的橋隧疊加通行費)；各項目業主的裡程費=該項目業主的車公裡費×行駛裡程+疊加橋隧通行費；通行費計費以5 元為一個單位，尾數超過或不足部分，角、分按4舍5入；元按逢2進5、逢7進10”的車輛通行費計費方法。調整後，實施“以5元為單位計費；2.5元(含)以下歸0；2.5元～7.5元(含)歸為5元；7.5元以上進為10元”的新計費方法，構建公平、合理、規范的收費體系。而且，將實施按車輛實際行駛路徑收取車輛通行費，對行駛我省高速公路的車輛，按其實際行駛的路徑，計算並收取車輛通行銀行貸款率利計算公式信貸年息費。全省高速公路使用的復合通行卡能記錄車輛在路網內實際行駛的路徑節點信息，可據此結合相關通行費費率參數，計算出應繳納的車輛通行費。一位業內人士介紹，之前高速公路收費，是按兩地之間的最短距離來計算裡程的，實行新的計費方法後，就是車跑多少公裡算多少裡程。微博上一名簡介為“浙江交通集團收費交流群群主”的網友“滬杭甬石破天”解釋，按實際路徑收費隻是按車輛實際行駛的裡程來計收通行費。比如，從杭州到溫州，走高速公路有多條路線可以選擇。但原台南市信貸優惠先不管怎麼選擇，通行費都是按最短的距離來收，是唯一的。按實際路徑收費後，從杭州到溫州就有可能存在不同的價格瞭，要根據所跑的裡程來計費。另外，之前我省高速收費是四舍五入進元，逢二進五、逢七進十湊整，因此，都是沒有零頭的。在之前的報道中，杭州一位市民曾投訴過這個問題，他從杭州西上杭徽高速去臨安，路標顯示29公裡，卻被高速收費站收瞭25元，按照高速收費每公裡0.4元，那麼即使是30公裡抹瞭零頭也才12元。工作人員解釋，除去5元車次費、5元高架疊加費，以行駛裡程計算的高速收費11.6元四舍五入就變成瞭12元，然後逢二進五變成瞭15元。今天，記者將采訪省交通運輸廳相關部門負責人，詳細解讀這次高速公路收費的新調整。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-20/140605191.html
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